中國(guó)對(duì)于小轎車和越野車進(jìn)出口稅則進(jìn)行最新的重要調(diào)整。這些調(diào)整基于《汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語(yǔ)和定義》（GB/T 3730.1—2022），該標(biāo)準(zhǔn)于2023年7月1日生效。
對(duì)于歸類在稅則號(hào)列8703.2361項(xiàng)下的小轎車，其需要滿足2022年新標(biāo)準(zhǔn)中”4.1.1轎車”項(xiàng)下的”a)”，”b)”，注1至注3的技術(shù)特性要求。
而歸類在稅則號(hào)列8703.2362項(xiàng)下的越野車，需要滿足2022年新標(biāo)準(zhǔn)中”4.1.3越野乘用車”項(xiàng)下的”a)”，”b)”，”c)”，”d)”，注1的技術(shù)特性要求。
這種調(diào)整將影響汽車制造商對(duì)車輛的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)，以符合新的稅收分類。對(duì)于進(jìn)口和出口商來(lái)說(shuō)，新的分類可能會(huì)影響他們的產(chǎn)品策略和定價(jià)決策。同時(shí)，這種調(diào)整也可能會(huì)影響消費(fèi)者，因?yàn)檫@可能會(huì)改變市場(chǎng)上可供選擇的汽車類型和價(jià)格。
進(jìn)出口歸入小轎車、越野車稅則號(hào)列的商品技術(shù)特性要求
| 稅則號(hào)列 | 商品名稱 | 商品技術(shù)特性要求 |
|---|---|---|
| 8703.2361 | 小轎車 | 歸入稅則號(hào)列8703.2361的小轎車，應(yīng)屬于具有如下兩項(xiàng)技術(shù)特性之一的乘用車，但越野車除外： 1.車身結(jié)構(gòu)為三廂式車身； 2.車身結(jié)構(gòu)為兩廂式車身，且同時(shí)具有以下條件： （1）座位數(shù)不超過(guò)5座，座椅（含可折疊座椅）不超過(guò)兩排且無(wú)側(cè)向布置； （2）一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前，且轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心位于車輛總長(zhǎng)的前四分之一部分之后； （3）車長(zhǎng)不大于4000 mm，或車長(zhǎng)大于4000mm但不大于5200 mm且車輛處于整車整備質(zhì)量狀態(tài)下車頂外覆蓋件最大離地高度不大于1580mm。 注1：一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度，對(duì)于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線；對(duì)于前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸和最后一缸缸心距的中心線。 注2：兩廂式車身指動(dòng)力總成艙、客艙和行李艙在外形上形成兩個(gè)空間形態(tài)的車身，乘用車的行李艙和客艙內(nèi)部貫通（包括行李艙由一塊可移動(dòng)的隔板分割成上下兩部分后，僅上半部分與乘客艙貫通的情形）；三廂式車身指動(dòng)力總成艙、客艙和行李艙在外形上形成各自獨(dú)立形態(tài)的車身。 注3：車頂外覆蓋件是指車身頂部外表面的結(jié)構(gòu)件，不包括行李架、天線等附加在車頂上的附件。 歸入稅則號(hào)列8703.2361的小轎車，僅裝有點(diǎn)燃式往復(fù)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸容量（排氣量）超過(guò)2500毫升，但不超過(guò)3000毫升。一般具有以下特征： 1.在駕駛員和前排乘客后面的空間具有供各人乘坐的固定座位，并帶有安全裝置（例如，座椅安全帶或安裝座位安全帶的定位點(diǎn)和配件），或具有固定的定位點(diǎn)和配件，以備安裝座椅和安全設(shè)備；這些座椅可以是固定的、折疊的或可從定位點(diǎn)移走的； 2.沿車廂兩側(cè)帶有后窗； 3.在車廂兩側(cè)或后部具有帶窗的滑動(dòng)式、外掀式或提升式車門； 4.與乘客區(qū)間相連的整個(gè)車廂內(nèi)部具有裝飾精致、配置舒適的特征（例如，配置地毯、通風(fēng)設(shè)備、內(nèi)部照明和煙灰缸等）。 |
| 8703.2362 | 越野車 | 歸入稅則號(hào)列8703.2362的越野車，應(yīng)為具有如下各項(xiàng)技術(shù)特性的乘用車： 1.至少有一個(gè)前軸和至少有一個(gè)后軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)（包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開(kāi)的車輛）。 2.至少有一個(gè)差速鎖止機(jī)構(gòu)或至少有一個(gè)類似作用的機(jī)構(gòu)。 3.車輛處于整車整備質(zhì)量和一位駕駛員狀態(tài)下，單車計(jì)算爬坡度不小于30%，并至少具有如下六項(xiàng)技術(shù)特性中的五項(xiàng)： （1）接近角不小于25°； （2）離去角不小于20°； （3）縱向通過(guò)角不小于20°； （4）前軸離地間隙不小于180mm； （5）后軸離地間隙不小于180mm； （6）前后軸間的離地間隙不小于200mm。 4.車身結(jié)構(gòu)為兩廂式車身時(shí)，一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前，且轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心位于車輛總長(zhǎng)的前四分之一部分之后。 注：裝有高度可調(diào)懸架的乘用車，有一種懸架狀態(tài)具有1~4技術(shù)特性時(shí)也視為越野乘用車。 歸入稅則號(hào)列8703.2362的越野車僅裝有點(diǎn)燃式往復(fù)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸容量（排氣量）超過(guò)2500毫升，但不超過(guò)3000毫升。一般具有以下特征： （1）在駕駛員和前排乘客后面的空間具有供各人乘坐的固定座位，并帶有安全裝置（例如，座椅安全帶或安裝座位安全帶的定位點(diǎn)和配件），或具有固定的定位點(diǎn)和配件，以備安裝座椅和安全設(shè)備；這些座椅可以是固定的、折疊的或可從定位點(diǎn)移走的； （2）沿車廂兩側(cè)帶有后窗； （3）在車廂兩側(cè)或后部具有帶窗的滑動(dòng)式、外掀式或提升式車門； （4）與乘客區(qū)間相連的整個(gè)車廂內(nèi)部具有裝飾精致、配置舒適的特征（例如，配置地毯、通風(fēng)設(shè)備、內(nèi)部照明和煙灰缸等）。 |
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