I. Контекст проекта: Проблемы импорта специального промышленного оборудования

В декабре 2022 года мы получили весьма сложное поручение — выступить в качестве агента по импорту партии итальянских маслоразделителей для одного из крупных национальных производителей тяжелого оборудования. Данное промышленное оборудование имеет три отличительных характеристики:

• Высокая единичная цена (стоимость одной единицы превышает 20 000 евро)
• Технические параметры сложны (связаны с несколькими отраслевыми сертификатами)
• Требования к срокам прохождения таможни строгие (производственные линии клиента ждут товара для установки)

Как специалист с 15-летним опытом работы,Импортный агент，мы прекрасно знаем, что сложности с пропуском такого оборудования через таможню обычно не связаны с ставкой таможенных пошлин (ставка по наиболее благоприятному национальному режиму обычно составляет 8%), а с преодолением технических торговых барьеров. Особенно в последние годы требования Китая к сертификации энергетической эффективности промышленной машинной техники становятся все более жесткими.

二、Разбор полного процесса пропуска через таможню: идеальный пропуск за 22 рабочих дня

1. Этап предварительной подготовки (3 рабочих дня)

Мы сформировали специальную группу, состоящую из менеджера по таможенному оформлению, технического переводчика и специалиста по логистике. Сначала мы проводим ?тройную проверку? исходных данных, предоставленных клиентом:

1. Проверить соответствие сертификата CE, предоставленного итальянским производителем, и национальных стандартов ГБ нашей страны
2. Проверить, находится ли орган, выдавший санитарный сертификат (Sanitary Certificate), в белом списке Генерального управления таможенных дел.
3. Проверить, являются ли ключевые параметры в отчете о испытаниях полными

特別提醒：我們發現很多進口商在這個階段容易犯兩個錯誤：一是忽視 特別提醒：Мы заметили, что многие импортеры в этот этап часто совершают две ошибки: первой является пренебрежениеСертификат о происхождении товара一是對《Form A原產地證書》的細節要求理解不足，二是低估技術文件翻譯的專業性。這次案例中，我們提前準備了中英意三語對照的技術參數表，為后續查驗節省了大量時間。 Первое — недостаточное понимание детальных требований к "Сертификату происхождения Форма А", второе — недооценка профессионализма перевода технической документации. В данном случае мы заранее подготовили таблицу технических параметров с параллельным переводом на китайский, английский и итальянский языки, что сэкономило нам большое количество времени на последующую проверку.

2. Этап пропуска через таможню аэропорта (18 рабочих дней)

Товары пропущеныАвиаперевозкиПосле прибытия в международный аэропорт Шанхай Пудун процесс прохождения таможни осуществляется следующим образом:

Ценный опыт для разделения заключается в том, что мы предварительно подтвердили код ТН ВЭД (8421.9990) с помощью услуги ?предварительной классификации?, что помогло избежать задержек в пропуске товара по таможне из-за споров по классификации. В то же время, используя преимущества Таможенного союза для предприятий с Высоким сертификатом AEO, мы сократили процесс декларирования, который обычно занимает 3 дня, до полутора дня.

3. Стадия логистической доставки (1 рабочий день)

После выпуска груза мы применяем схему сервиса ?от двери до двери?:

• Получение груза из контролируемого склада аэропорта (с оригиналом разрешительной ведомости)
• Профессиональная транспортировка на пневматических тележках (с требованиями к защите от вибраций)
• Полный трекинг GPS (клиент может отслеживать в режиме реального времени)

III. Инсайты отрасли: Три основные тенденции импорта маслоотделителей

По этому примеру мы обнаруживаем, что промышленностьИмпорт оборудованияПредставляются следующие новые характеристики:

1. Технические барьеры продолжают повышаться

С 2023 года таможня проводит более строгие проверки энергетической эффективности промышленных машин. Импортерам рекомендуется заранее подготовиться:

• Подготовить таблицу сравнения директивы ERP ЕС и национальных стандартов энергоэффективности Китая
• Сохранить полные исходные данные испытаний
• Узнать об изменениях в законодательстве за 6 месяцев заранее

2. Уникализация режимов прохождения關卡

Помимо традиционной обычной торговли, мы рекомендуем клиентам, исходя из фактической ситуации, учитывать:

1. Модель таможенного倉儲 (подходит для случаев, когда требуется партионная поставка)
2. ВременноИмпорт и экспорт(для настройки оборудования)
3. E-commerceКанал B2B (подходит для мелкосерийных закупок)

3. Новые подходы к контролю затрат

Согласно нашим расчетам, при использовании профессиональных агентских услуг, хотя придется платить агентское вознаграждение в размере приблизительно 1,5% от стоимости товара, это позволит:

• Сократить время прохождения таможни более чем на 30%
• Снижение скрытых затрат, таких как плата за задержку в порту, хранение и т.д.
• Избегайте штрафов за доплату налогов из-за ошибок в классификации

IV. Практические рекомендации для импортёров

На основе этого успешного примера мы сформулировали принцип ?пять должны и пять не должны? для импорта промышленного оборудования:

Пять обязательств:

1. Нужно планировать логистическую схему за 3 месяца заранее
2. Необходимо проверить все сертификационные документы поставщика
3. Необходимо подготовить профессиональный перевод технических параметров
4. Нужно выделить 15-20 дней на время проверки
5. Нужно выбирать агентов с опытом работы с аналогичными продуктами

Пять запретов:

1. Не веряйте обещаниям ?гарантированного пропуска через таможню?
2. Не выбирайте неподходящий способ доставки ради экономии на доставке
3. Не определяйте код ТН ВЭД самостоятельно
4. Не упускайте из виду детали сертификата о происхождении товара.
5. Не планируйте импорт накануне остановки производственной линии

Последняя профессиональная подсказка: Мы обнаружили, что многие итальянские производители опускают в своих тестовых отчетах ключевую информацию о "условиях испытаний", что может привести к требованию наших национальных тестовых лабораторий провести повторные испытания. Рекомендуется明確要求供應商提供完整測試報告 при заключении договора на закупку.

Если вы планируете проект по импорту промышленного оборудования, не стесняйтесь обращаться к нашей команде экспертов в любое время, чтобы получить индивидуальное решение.ТК ?Чжуншэнь?В 7 основных портах страны работают профессиональные команды, которые в общей сложности предоставили услуги импорта-агента более чем 500 промышленным предприятиям.